بیشتر پروژههای عرشهسازی به همین ترتیب از بودجه خارج میشوند: تختهها سفارش داده میشوند، زیرسازی برنامهریزی میشود، و سپس - دو روز قبل از تحویل - کسی متوجه میشود که بستها را فراموش کرده است. یا تریم لبه. یا درپوش های انتهایی تخته های توخالی که در غیر این صورت آب ساکن و زباله ها را از روز اول جمع آوری می کنند. لوازم جانبی به ندرت اولین خط در برآورد عرشه هستند، اما به طور مداوم آخرین مشکلی هستند که می خواهید در اواسط نصب کشف کنید. درست کردن آنها قبل از شروع، چیزی است که یک عرشه تمیز و ماندگار را از عرشه ای که در عرض سه سال از هم می پاشید جدا می کند.
هیچ چیز مستقیمتر از نحوه ثابت کردن تختهها بر روی نتیجه بصری یک عرشه تأثیر نمیگذارد. پیچهای روی سطح سادهترین گزینه هستند - کم هزینه، بدون ابزار خاص، جایگزینی آسان - اما آنها ردیفهایی از اتصالات قابل مشاهده را در هر تخته باقی میگذارند. برای اکثر صاحبان خانه در حال نصب تخته های عرشه کامپوزیت در پروفیل های توخالی یا توپر ، سیستم های گیره مخفی انتخاب استاندارد برای پرداخت تمیز هستند.
بست های مخفی با گیره دادن به شیار ماشینکاری شده در امتداد لبه هر تخته کار می کنند و آن را ایمن نگه می دارند و در عین حال سطح را کاملاً شفاف نگه می دارند. گیره ها یک شکاف ثابت بین تخته ها را برای زهکشی و انبساط حرارتی حفظ می کنند - معمولاً حدود 5 تا 6 میلی متر برای مواد کامپوزیت - چیزی که پیچ های دستی به ندرت به طور یکنواخت به آن دست می یابند. این شکاف ساختاری است، نه فقط زیبایی شناختی: تخته هایی که خیلی محکم بسته شده اند در دمای بالای تابستان کمانش می شوند.
قانون حیاتی سازگاری است. بست های گیره ای مخفی که برای عرشه کامپوزیت WPC طراحی شده اند مخصوص تخته هستند - گیره ای که برای پروفیل توخالی شیاردار طراحی شده است، تخته جامد را به درستی نگه نمی دارد، و گیره ای به اندازه یک عمق شیار در یک شیار عمیق تر می چرخد. همیشه قبل از سفارش تأیید کنید که نوع بست با مشخصات تخته شما مطابقت دارد. عدم تطابق کشف شده در روز نصب به معنای متوقف کردن همه چیز در حین تهیه گیره های جایگزین است.
یک تخته عرشه فقط به اندازه زیرسازی زیر آن پایدار است. سیستم تیرچه - چارچوب تیرهایی که تختهها روی آنها قرار میگیرند - تعیین میکند که آیا عرشه شما زیر پا خم میشود، آیا رطوبت را در مقابل تخته زیرین نگه میدارد یا نه، و آیا تا ده سال دیگر همچنان مربع خواهد بود. به طور خاص برای عرشه کامپوزیت، فاصله تیرچه پیشنهادی نیست. این یک نیاز کد است که با رتبه بندی دامنه هیئت مدیره مرتبط است.
فاصله استاندارد تیرچه برای تخته های کامپوزیتی که در جهت مستقیم اجرا می شوند معمولاً 400 میلی متر (16 اینچ) در مرکز است. برای نصب مورب یا شاه ماهی، این نیاز معمولاً به 300 میلیمتر (12 اینچ) در مرکز کاهش مییابد، زیرا تختهها به جای عمود بر روی هر تکیهگاه به صورت زاویهای عبور میکنند و به طور موثر دهانه پشتیبانی شده را کاهش میدهند. نصب در فواصل نامناسب ضمانتهای اکثر سازندهها را باطل میکند و عملاً باعث میشود که تختهها در طول یک فصل بهطور مشهودی دچار افتادگی شوند. صنعت دستورالعمل های نصب عرشه کامپوزیت تحت IRC R507 واضح است که مواد تولیدی باید مطابق با مشخصات سازنده نصب شوند - مقامات محلی ساختمان این موضوع را بررسی خواهند کرد.
WPC یا آلومینیوم سیستم های زیرسازی تیرچه آلومینیومی یک مزیت عملی نسبت به تیرچههای چوبی فرآوریشده دارند: رطوبت را جذب نمیکنند، پوسیده نمیشوند و در فصلها تاب نمیخورند و نمیپیچند. نوار تیرچه - یک نوار بوتیل خودچسب که قبل از سوار شدن به قسمت بالایی هر تیرچه اعمال می شود - سرمایه گذاری کوچکی است که با جلوگیری از جمع شدن آب در نقطه تماس بین تیرچه و تخته، عمر هر زیرسازی را به طور معناداری افزایش می دهد.
محیط یک عرشه جایی است که نصب های ناتمام بلافاصله آشکار می شوند. انتهای تخته خام، لبه های بست در معرض، و زیرساخت قابل مشاهده در زیر - این جزئیات نشان می دهد که آیا یک عرشه برای دوام ساخته شده است یا با بودجه ساخته شده است. تریم لبه و درپوش های انتهایی هر سه مشکل را بدون هزینه اضافی قابل توجه حل می کنند.
درپوش های انتهایی برای تخته های کامپوزیتی با پروفیل توخالی غیر قابل مذاکره است. محفظه های توخالی که از طول تخته عبور می کنند باید در هر انتهای بریده شده مهر و موم شوند - در محیط عرشه، در نوک پله ها، و هر جایی که تخته ها به طول بریده شده اند. یک انتهای توخالی مهر و موم نشده آب باران، بقایای برگ و حشرات را جمع آوری می کند و شرایط پوسیدگی داخلی را در محصولی ایجاد می کند که در غیر این صورت به عنوان مقاوم در برابر پوسیدگی به بازار عرضه می شود. مطابق با مشخصات لبه و کلاهک انتهایی به گونه ای طراحی شده اند که مستقیماً بر روی ابعاد خاص تخته بچسبند یا بچسبانند، بنابراین سفارش دادن آنها در کنار تخته ها - و نه به عنوان یک فکر بعدی - تطابق رنگ و پایان را از همان دسته تولید تضمین می کند.
تختههای فاسیا هدف متفاوتی را دنبال میکنند: آنها رو به تیرچههای لبهای هستند که از سطح زمین قابل مشاهده است و ظاهری کاملاً بسته و توکار به عرشه میدهد. اینها به صورت عمودی در مقابل قاب بیرونی زیرسازی نصب میشوند و معمولاً از تختههای عرشه استاندارد یا پروفیلهای فاسیا ساخته میشوند. مقدار مواد آنها را جدا از سطح عرشه برنامه ریزی کنید - یک اشتباه رایج این است که تخته ها را فقط برای سطح افقی سفارش می دهید و هیچ کدام برای فاسیا باقی نمی ماند.
برای عرشه های ساخته شده روی بتن - بالکن ها، تراس های پشت بام، مناطق بیرونی در سطح تریبون - سیستم های تیرچه سنتی یک مشکل ایجاد می کنند: آنها نیاز به نفوذ یا چسبیدن به یک سطح ضد آب دارند و نقاط تماس مسطحی را ایجاد می کنند که آب نمی تواند تخلیه شود. پایههای پلاستیکی قابل تنظیم هر دو مشکل را با بلند کردن کل عرشه از روی پایه روی پایههای نقطهای، بدون نیاز به نفوذ، حل میکنند.
پایه های عرشه پلاستیکی قابل تنظیم ارتفاع سیستم تیرچه یا در برخی تنظیمات، تخته ها را مستقیماً پشتیبانی کنید - با تنظیم رزوه ای که اجازه می دهد سطح عرشه دقیقاً حتی روی یک دال بتنی شیبدار طراحی شده برای زهکشی هموار شود. این به ویژه در تراس های پشت بام که در آن دال سازه ای عمداً به سمت زهکشی شیب می زند مفید است: پایه ها شیب را جبران می کنند و سطح راه رفتنی را در بالا ایجاد می کنند.
شکاف حفظ شده بین سطح عرشه و بتن همچنین اجازه زهکشی کامل را می دهد، از تجمع رطوبت در سطح زیرین تخته جلوگیری می کند و مسیر کابل ها یا خطوط آبیاری را در زیر عرشه بدون هیچ مجرای تعبیه شده ممکن می سازد. برای هر کسی که روی یک غشای ضد آب موجود نصب میکند، پایهها تنها روشی هستند که غشا را کاملاً دست نخورده و قابل بازرسی میگذارند.
| معیارها | پایه های قابل تنظیم | تیرچه های چوبی ثابت |
|---|---|---|
| نفوذ غشا لازم است | خیر | بله (لنگر انداختن) |
| تنظیم سطح روی دال شیبدار | بله - تنظیم رشته | خیر — requires packing or shimming |
| زهکشی زیر عرشه | جریان هوای کامل - باز | محدود - نقاط تماس مسطح |
| دسترسی به بستر برای بازرسی | تخته ها قابل جابجایی هستند | تخته ها معمولاً به طور دائم ثابت می شوند |
| برگشت پذیری نصب | کاملا برگشت پذیر | نیاز به تخریب دارد |
همه اقلام موجود در کاتالوگ لوازم جانبی عرشه به یک اندازه مهم نیستند. در نظر گرفتن لیست به عنوان یک چک لیست مسطح یا منجر به خرج کردن بیش از حد برای چیزهایی می شود که به آنها نیاز ندارید یا به خرید کمتر برای چیزهایی منجر می شود که کار را متوقف می کند. در اینجا یک تفکیک عملی وجود دارد:
را طیف کاملی از لوازم جانبی دکینگ کامپوزیت ارزش بررسی قبل از نهایی کردن هر گونه سفارش مواد را دارد - بررسی متقاطع کاری که هر یک از لوازم جانبی در برابر مشخصات برد خاص و نوع نصب شما انجام می دهد، تضمین می کند که هیچ چیز مهمی از لیست حذف نمی شود و هیچ چیز غیرضروری باعث افزایش بودجه نمی شود.